风二中: 我的川藏线（11）

早晨起来出城不多久，就看到一辆卡车陷在了河里，后面一辆铲车试图去救援，结果也陷在了里面。高原上地广人稀，没有规则，没有技巧，有的只是经验，所以经常看到有自恃车好或者有技巧的自驾车司机抛锚陷车的情况发生。拉吐在这条线上跑了将近七年，连爆胎的情况都没有发生过一回，靠的就是经验和谨慎。而就在这次旅途当中，跟我们同行的另一辆车就曾经创过一天之内三次爆胎的纪录。

今天的路况不错，上午十点就到达了邦达。邦达镇是八宿县所辖的一个镇，这里是很重要的一个三岔路口，向东可以去成都和云南，向西去拉萨，向北去昌都；这里还有全世界海拔最高的民用机场邦达机场。

出邦达不多远，即是海拔4618米的业拉山口。从这里望见远山之上有一座天然形成的石拱门，藏民传说这里是天门，如果过天门的话死后就可以进天堂：

翻过业拉山，就进入了怒江流域，而最令人称奇的是这里的怒江九十九道拐。宽敞的柏油路在业拉山顶到了头，换成土路，而这条土路在怒江两侧的山坡上回旋曲折，一路下降到怒江谷底，形成一连串的之字：

怒江的水：

怒江的路：

怒江的云：

中午抵达八宿县城，用过午餐后上路，开始向安久拉山进发：

下午三点，抵达海拔4468米的安久拉山口，这里的一片高山湖泊冰雪还没有完全消融：

下午五点，终于抵达然乌湖边。然乌湖分为外湖和内湖两部分，外湖紧靠318国道，我们的住宿地也在外湖边上。办好住宿之好，我们乘车前往内湖参观。然乌湖的水发源于西南方海拔6606米的岗日嘎布雪山，周围的冰川几乎全都发源于这座山峰，向东的冰川最大，名叫来古冰川，它就构成了然乌湖水的主要来源。向北的冰川很多，最有名的是米堆冰川。

刚刚来到然乌湖边，恍然就象回到了瑞士，雪山湖水松树，一尘不染的天空，和瑞士几乎一模一样：